mdsk.net
当前位置:首页 >> 奥迪2.4v6后正时链条图 >>

奥迪2.4v6后正时链条图

2个凸轮轴固定螺丝的菱形大平垫上面一2个孔,一个小,一个大.大的朝向水泵【发动机中间的位置】2个凸轮轴的都这样对,并且呈平行状态【即4个孔呈水平状,2个大的孔朝向发动机中间位置】,同时做上标记【带轮,底板都对应做上】.曲轴皮带轮按照原有的刻度线,相对应做好标记,安装好皮带以后,检查标记是否与底板的对应.然后顺时针转动2圈加以确认.

1.拆下:发动机盖 发动机下护板 中冷器软管(涡轮增压发动机)A4/A62.拆下:前保险杠 散热器支撑板与空气滤清器间的进气导管 散热器支撑板螺栓 13.通过散热器支撑板上的孔中安装3369号支撑导向装置 2.4.拆下散热器支撑板 3和4.5.把散

用专用工具的 拆的时候做记号也可以 正时链条有一节是黄色的 在此轮上做记号. 没有专用工具的话 可以根据经验对 比较不好对 曲轴上有个螺丝卡孔 要先固定曲轴 在让凸轮轴保持水平 好像是一缸和三缸在上止点

机油泵上有个洞,拿个小的内六角固定住就是正时位置,凸轮轴后面的链条是没有正时的,你只要把凸轮轴的正时找好,装上链条跟轮子就好了.

满街都是,A4.A6样子都一样,只是A6大一点

你好,把后面的链轮拆下来就可以拿下来了

由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换.而正时炼条则会有相当长的寿命,所以选购配置正时炼条引擎的车,会省去更换正时皮带的麻烦与开支.

是不是正时和变速器接口哪里

您好这款需要专用工具,或是您拆解前需要做几个记号,一会儿把图给您

这个要拆了气门室盖用专用工具固定住凸轮才能拆.

ntxp.net | ldyk.net | zxtw.net | lhxq.net | jamiekid.net | 网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.mdsk.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com