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奥迪A4凸轮轴传感器在哪里

在气缸里面传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求.传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化.它是实现自动检测和自动控制的首要环节.传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来.通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类.

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您好朋友根据你说的情况,这个凸轮轴位置传感器在左边的缸盖后面.用两条螺丝固定.希望我的回答能够帮助到您如果您还有什么问题随时可以联系我.BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!

曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近.曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角.它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻.我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中.这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了.

您好,一般凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴的前方或者是后方,楼主可以做个参考.

凸轮轴位置传感器可以让ECU清楚了解凸轮轴所在的角度,从而调整相对应的喷油时间及点火时间.奥迪有一个技术是凸轮轴顶杆在不同的轨道上运行,实现不同的点火正时.

应该是传感器坏了

根据实际维修经验,奥迪A4L 2.0T TFSI发动机出现这个故障一般有2个原因:1、凸轮轴位置传感器G40损坏;2、链条拉长导致正时偏差.正时可以通过诊断电脑检测,如果在正常范围内,就先换G40;如果正时超正常范围,需要更换链条组件一套.

奥迪出现轴曲轴分配不正确的故障,主要是霍尔传感器G40或者是曲轴位置传感器G28出现了异常或者是线路故障,发动机正时不正确或者是正时系统故障,发动机控制单元及其线路出现故障.奥迪出现轴曲轴分配不正确的故障,基本是因为霍

根据实际维修经验,奥迪a4l2.0ttfsi发动机出现这个故障一般有2个原因:1、凸轮轴位置传感器g40损坏;2、链条拉长导致正时偏差.正时可以通过诊断电脑检测,如果在正常范围内,就先换g40;如果正时超正常范围,需要更换链条组件一套.

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