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奥迪A6正时链条怎么对

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3、安装好正时皮带/链条即可.发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记.首先转动发动机,使1、6缸达到上止点.然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合.之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了.

曲轴皮带轮上不是有标记吗?把他摇到与缸体上的记号对齐!那就是一缸上止点,再顺着发动机旋转方向 旋转曲轴360度!那就是四缸上止点!知道这两缸的上止点 其他缸都能调啦!在汽车的维护与修理中,发动机气门间隙的检查与调整是一项

在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记,标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置.当在拆解发动机正时机构时,一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记.如果没有,一定要动手标一个简易标记,否则如果将正时

进气凸轮轴驱动排气凸轮轴? 这样的话分别找到进气和排气凸轮的两个记号,和壳体记号对准装上就可以 一缸压缩上止点把火花塞卸下来找螺丝刀试探着不在上行就是上止点了, 挂上皮带就可以

老款奥迪A6 2.0T凸轮轴链条记号的校对,需要分为进排气门的校对,而且要配合曲轴位置正时点才能实现正确操作,具体操作步骤如下:1、把链条的标记点对上进气凸轮轴标记.2、使用导向条,拖住正时链条.3、曲轴正时点对上记号点.4、排气凸轮轴的正时点也要对上.5、使用张紧器顶住链条就完成了操作.

有专用工具的话卡住后直接装上 就行,没有专用工具的话 就看一缸近排气凸轮 向上且角度大致相同然后装上就行了.

a6什么排量的几几年生产的那一款,1.8 2.0 2.4 2.8 3.0 排量的,不同的车正时皮带不一样啊?老款1.8 2.0 他上面有正时标记的2个标记:一个在凸轮轴正时皮带轮上面 你可以看到的啊一个在飞轮齿上的正时标记你对好就可以了2.4 2.8的需要用专用工具对正时.没有3.0的新款2.4 2.8 3.0没有正时皮链条传动的带所以不用换.1.8 2.0和老款一样

到4S店 找专人检查进不了4S店,就到一般的修理厂,都能解决的.关键要用到点火正时灯.就是那种检测专用的工具一下有两种调节的方法:(1)无正时灯调整方法 1)首先将分电器触点间隙按要求调整到合适. 2)找到第一缸压缩上止点位

你如果是点火的 那请你对正时标记啊 ,他上面有正时标记的2个标记:一个在凸轮轴正时皮带轮上面 你可以看到的啊 一个在飞轮齿上的正时标记你对好就可以了啊

正时链条和链轮都有正时记号的,要看发动机维修手册,不能随便对,要不可能打缸.

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