mdsk.net
当前位置:首页 >> 关于励磁电阻 >>

关于励磁电阻

励磁电阻应该是激磁电阻吧,激磁电阻---是激励磁场的电阻。它是由导线产生的。 磁感应强度---是单

用来反映线圈感应电动势的参数,感应电动势=励磁电流*励磁阻抗。励磁阻抗由励磁电阻和励磁电抗组成。励磁

这是两个完全不同的概念. "励磁电阻"是激励磁场的电阻。它是由线圈和磁路共同决

这是不同的两个概念。 1、变压器一次绕组电阻是指变压器一次绕组,每相的直流电阻值(注意是直流电阻)

1、电压互感器的空载损耗,就是其空载电流的反映。即空载电流越大,空载损耗越大,或者说“励磁电阻”越小

励磁阻抗是指变压器在空载时的等效阻抗。记作Zm=Rm+jXm 其中Rm叫励磁电阻,Xm叫励磁电抗。变

这句话不严密。 当变压器外加电压升高,但变压器的磁路即铁心中的磁通密度还没有饱和时,也就是它的磁化

变压器在空载时,变压器只有在原线圈中有励磁电流,原线圈的电压除以励磁电流就是励磁阻抗。 记作Zm=R

当变压器一次侧电压超过额定电压时,铁芯中的磁通密度就会增加,由于制做铁芯的硅钢片是铁磁材料,它的磁化

变压器的励磁阻抗,是指变压器在空载时的阻抗。变压器在空载时,变压器只有在原线圈中有励磁电流。原线圈的

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.mdsk.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com