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国4的车快淘汰了吗。不懂请不要回答了

并没有政策要求国四的车淘汰(报废),新标准只是为了约束车企,让出售的车辆必须达到“国六”标准要求,对于已经购买的旧标准的车辆来说,还是会以购车时的排放状态来执行.虽然政策没有报废,但是市场存在”淘汰“.目前已经有部

这个还真的有可能!因为到年底基本上都要普及国五的排放标准了,后续政策的变化肯定也会跟上的,但是这样的要求一般也是先在稍发达地区开始实施,所以如果看情况不太明朗就异地过户转往稍晚要求的地区咯,希望对你有帮助!

“国四车”淘汰时间从2015年3月1日开始;广州及珠三角城市“国四车”淘汰时间:2015年12月31日前;广东其他地区“国四车”淘汰时间:2016年6月30日前. 现阶段还是国四标准,国五将分时间分区域实施,2016年1月4日,环保部公布

现在车辆要求的是国V的标准,开始淘汰的是国1以及国2排放的车,按照这个速度的,当车辆标准提升到国Ⅶ或者国Ⅷ的时,才会开始淘汰国4的车 【国V标准】:“国V”排放标准相当于欧V标准,欧Ⅴ标准限定汽车最大颗粒排放为0.005克/公里,氮氧化物排放量为0.2克/公里.实行“欧V”标准后,所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网.【实施地区】:北京 【名词解释】:汽车尾气中的颗粒物是指化石燃料燃烧过程中产生的微小颗粒;而尾气中的另一主要产物氮氧化物则以烟雾的形式被汽车排放出来.现在已经发现氮氧化物是导致各类呼吸道疾病,例如哮喘、支气管炎和其他类似疾病的重要因素.要达到欧Ⅴ标准,就意味着汽车生产商要为汽车配置颗粒过滤装置.

德系的比较实在,现在国产的也做的很好比如奇瑞和吉利就很实在,美系的大多都是油老虎.日系车在欧美等国家销售的车质量好配置高,日系车在中国我就不说了地球人都知道!

不会的,我的国三照样开,郭家是吃多了不消化,浪费钱财的,我们这边穷一般都吃蝙蝠为生,车什么的,想都不敢想.

你好, 可以开到报废..无非当地以后要求新车国5标准才允许上牌的时候,而你卖二手车是只能当地过户或者卖到其它还是国四标准的地区.希望我的回答能帮到你:)

实施新的排放法规一般都是按照新车新办法,同时对高排放车辆进行逐步淘汰的措施. 如果上海实施国5,先淘汰的应该是国3车辆,等到开始淘汰国4车辆的时候,你的车早该报废了.所以无需担心. 另外,按照目前的情况来看,上海短期内应该不会实施国5.

国四不会强制统一报废,车辆达到自己的报废年限或年审不达标了就要报废了.

问题 汽车排放标准里的“国IV”是指国4还是国5?主回答国IV是国4,国V这个是国5.国四和国五的区别:在国五标准中,相比于国四,汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%(由0.08g/km降至0.06g/km),还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)检测标准.

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