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捷安特能出2016款26寸的时候好点的山地车吗

自2013年下半年,国际山地车轮径大面积推广27.5和29寸,捷安特力推27.5寸山地车,26寸轮径山地车种类不会像以前那么多了,但不会取消: 中国地域辽阔,而身高平均值不能代表一切,不是所有人都适合27.5轮径的车架,商家会根据身高数值的频率分布...

2000的话GIANT 只能买ATX系列。可以买个2000内最高的型号就行。不过建议预算扩大到2800.可以买XTC系列的车子。不是一个档次。如果最多出到2000元,建议不要买很高的型号。买个1700、1800的就行。省下钱买个好点头盔,安全第一!

没啥区别就是换个颜色,配置5年后都是那东西

表面上面只能看到配置,变速,刹车这些东西。 车架从表面是看不出来的。 捷安特比UCC时间久点,对车架方面经验多点。 建议捷安特。 而且自行车有可能要骑出去。 而且捷安特车店咋别的省市多一点。 以后骑出去的话售后可能会方便点。

前叉较硬,内走线外观简洁,新设计的车架结构,套件等级不高,推荐870

二者都差不多 (1)atx777的车架轻一点。 (2)公爵600前叉好一点。

ATX830的配置没有ATX777好。 ATX830的前叉是80MM行程的XCM弹簧前叉,不可锁死。ATX777的前叉是油簧前叉,可以锁死,行程是100MM的。 ATX830的变速系统用的是禧玛诺M370,属于ALTUS系列,指拨用的是禧玛诺EF51-9。ATX777的变速用的是禧玛诺的M390...

说到880就得先说27.5的轮径和26、29的不同,因29er的使用人群国内比较少,所以先忽略29er,就先说说26和27.5的轮组的轮径(不含外胎),27.5的轮径比26的大了一圈,这就意味着27.5的轮径在保证同等轻度下,生产工艺和材质就必须优于同级别的26轮...

可以,都是快拆的就行。

你好。 OCR作为捷安特公路车入门级别的车型,价格美好,性能大众,质量还是不错的。 满足你日常需要,如果作为训练车稍微有些吃力,但是作为初级阶段用车完全足够了 望采纳

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