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捷安特ATX系列 全系 介绍.

atx系列和xtc系列的区别是等级不一样、价格不一样、用途不一样。 atx系列是娱乐级别的产品,特点是性价比高,适合代步、郊游和短途骑行。 xtc系列是专业级别的产品,特点是性能可靠,适合训练、比赛和远距离骑行。 xtc的等级比atx的等级高,价格...

atx660 1198 学生车 atx670 1298 学生车 貌似换了轴承 atx680 1498 貌似停产 atx690 1598 换了个更强的变速 总结 6级别是学生专用 前叉几乎就是装饰 atx7 698 车架子 atx740 1798 停产 atx750 1898 捷安特前叉支持碟刹 总感觉也是捷安特充数的 a...

2015款捷安特ATX山地车系列 捷安特ATX660价格:1458元 捷安特ATX670价格:1480元 捷安特ATX680价格:1698元 捷安特ATX690价格:2198元 捷安特ATX20价格:1258元 捷安特ATX24-D价格:1598元 捷安特ATX810价格:1998元 捷安特ATX730价格:1998元 ...

区别主要是车架和前叉,ATX系列都是最低级铝合金车架,前叉一般都是捷安特自产弹簧叉和油簧叉,ATX系列适用于娱乐级的XC。 XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC。 XTC SLR系列都是用的SLR级超轻量铝合金车架,X...

捷安特XTC系列在其产品中的定位是“专业级的山地自行车”,ATX系列在的定位是“入门级的山地自行车”。 XTC使用的铝合金级别是 ALUXX SL,车架更轻,强度、韧性更好。 从以上看出,相同配置下的“XTC”优于“ATX”车架;同时,XTC系列的自行车,其牙盘、...

XTC, 下面是其它网友讲解的区别,觉得讲比我好,我就复制给你了。 本质上的区别就是成型方式不同 XTC是液压成型,在强度和重量方面都有更好的表现。 具体来说,ATX的架子给人的感觉就是软,强度不够,你的腿产生的一部分能量被五通处的弹性形变...

除了Atx外,还有 xtc tcr ocr fcr defy propel escape hotway fastroda stina. 等等

捷安特山地车型号序列: (1)atx系列:660/690/710/777/830等,入门或娱乐级,价位1500-3000不等。 (2)xtc系列:750/850/860/880等等,属于专业级,价位4500-6000不等。 (3)xtc slr系列:1/2/3/4等,专业或竞赛级,价位5500-15000不等。 捷...

捷安特山地车型号序列: (1)atx系列:660/690/710/777/830等,入门或娱乐级,价位1500-3000不等。 (2)xtc系列:750/850/860/880等等,属于专业级,价位4500-6000不等。 (3)xtc slr系列:1/2/3/4等,专业或竞赛级,价位5500-15000不等。 捷...

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