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桥梁设计荷载为公路2级 限重多少吨 请问下高手你

新的公路工程技术标准桥梁荷载采用均布荷载加集中力,与老规范不一样了,公路-1级的车辆荷载为55吨(不是作为全桥安全稳定性验算的荷载),但不代表只能允许55吨的车辆通过,如果是挂车,在按规范行驶的情况下120吨(相当于原来规范的验算荷载挂车荷载)也是能够通过的.车辆总重还和轴距及轴载有关系,因此到底要求重的车作为限载标准还是不太好说,可以标明大于多少吨的车辆过桥需要和哪里联系的标识,以便安排其过桥.

公路1级和公路2级汽车荷载区别是计算图式采用的荷载标准值不同,公路2级车道荷载的均布荷载标准值和集中荷载标准值按公路1级车道荷载的0.75倍采用.公路1级和公路2级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值.车辆重力标准值为550kn(55吨

公路1级和公路2级汽车荷载区别是计算图式采用的荷载标准值不同,公路2级车道荷载的均布荷载标准值和集中荷载标准值按公路1级车道荷载的0.75倍采用.公路1级和公路2级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值.车辆重力标准值为550kn(55吨

参考公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015),4.3条 公路二级车道荷载的均布荷载和集中荷载按公路一级荷载的0.75倍 车辆荷载则不分一级二级.看规范吧,不是简单的多少吨就能说明的.

有一个设计荷载等级,与轴重,轴距有关,与限重不是一回事,一般车货总重50吨内可以

交通部1981年颁布的《公路工程设计标准》(以下简称《标准》)第1.0.2条规定:“四级公路,一般能适应按各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量为200辆以下,为沟通县、社、队等支线公路.”《标准、》表7.0.2还规定:四级公路桥梁设计荷载为汽车一10级,验算荷载为履带一50.二级公路:大约能经常通过前轴重7t,后轴重13t的大型双轴货车,或者偶尔通过三轴以上的55t汽车.

等桥梁专业人士来回答你啦.比较正确的答案是:大约能经常通过前轴重7t,后轴重13t的大型双轴货车,或者偶尔通过三轴以上的55t汽车.可以的话,加点分,谢谢

一级车辆荷载是550KN约为50顿,二级车辆是在一级上乘上一个折减系数0.75,也就是412.5KN约为40顿. 荷载,读音:hè zài.(“载”有”承载“的意思,故念四声)指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素.或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载.

1、桥梁一级公路荷载设计的限重为55t.2、荷载,习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备动力荷载以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载.3、一级公路,一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000~25000辆,为连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路.

80吨左右

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