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求极品飞车9,兰博基尼盖拉多的操控转向性能调.

性能全部究级,兰博基尼的控制力好,不需要操控加太多,兰博基尼性能调节,转向加3,操控加1,刹车随着,车高加3,空气动力减4,最后两项加满,官方发贴和高手无数次实验结果,车高可以提高车速,我给你个测速的调教,转向加5,操控减5,刹车不要...

嗯,盖拉多其实在NFS9里优势不是很明显,要说操控的话还是那辆莲花最好。我一般玩NFS9时很少用盖拉多的。 还是NFS12里的盖拉多,那操控才是干爹的 我觉得转向还是不要调这么多,调的多了太敏感反而不好控制,我建议你还是改到+1 或是0 还有底盘...

LP550的性能不是很好 不过潜力也算是不错 如果你实在不喜欢用CGT和E46 2 2 0 -2 3 3 我的调试 不过个人感觉不理想,还需要自己不断的改进

在加速与极速方面,盖拉多比不赢卡雷拉GT的,卡雷拉是9中极速最高的车。从虐待警车方面来看,兰博基尼拥有更强的冲撞力,因为是四驱的,但卡雷拉只能通过速度来逃脱追击。兰博基尼整个系列的车都可以虐待警察。当然了,从操控方面讲,盖拉多的转...

本来那辆车开起来的感觉就很轻。再怎么调校也没办法。入弯前先大力刹车,在弯道就会比较好控制、建议你换辆。最后一辆GT不错。另一辆兰博基尼也行。都不会像你现在开的那辆那么轻。

一般人觉得CGT好 个人喜欢蝙蝠,我用蝙蝠跑的成绩比CGT好很多 蝙蝠转向不足相当严重,盖拉多好些,但也转向不足,CGT操控不错

两个都不错,但是我个人觉得在操控上盖拉多好 蝙蝠最大的优点就是速度爆表 盖拉多速度也很强但是还是不如蝙蝠 也许是因为习惯了手刹,蝙蝠的转向问题实在让我难受 盖拉多在拉手刹的时候可以快速过急弯,但是蝙蝠拉手刹几乎没什么效果 后来我在性...

9里最好的两辆车就是宝马m3和黑名单里的绿蝰蛇 一个更稳定 一个更放

项目|山道|城市|塞道|越野|自由|警察|漂移 引擎|扭矩|中等|马力|扭矩|中等|扭矩|马力 变速|加速|加速|高速|加速|加速|加速|加速 悬挂|过度|过少|过少|中等|中等|过度|过多 避震|较软|中等|较硬|中等|中等|中等|较硬 氮气|加速|加速|中等|加速|中...

有兰博基尼。。兰博基尼蝙蝠,和兰博基尼盖拉多。。两个,性能不正常的好。挺假的。车做的还算是漂亮吧。。其他兰博基尼就需要加补丁了。

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