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途乐是哪款车型

途乐(Patrol)·是日产(尼桑)旗下的顶级旗舰SUV;与英菲尼迪·QX80共享底盘和动力总成,常年入选联合国维和部队指定专用通勤车。在市场上和丰田·兰德酷路泽、雷克萨斯·LX等车型竞争中大型非承载式车身SUV市场份额。例图——

途乐的对比车型,一般主要有丰田兰徳酷路泽,雷克萨斯lx,英菲尼迪QX80,普拉多高配等车型。

第二次世界大战结束后,美军进驻日本,日本汽车厂都接到不少jeep mb/gpw的维修合同,日产也不例外。战后小型4×4的市场十分大,但除了mb jeep以外,找不到其它生产厂。朝鲜战争,英国rover也制造了自己的4×4。而日本在战后由于资金及技术都不足...

一款车型会不会出油电混合的车型能打电话咨询一下机动车生产商,这个只有他们的新车设计研发进度还有他们的市场战略来决定。

途乐5.6和奔驰gls400是两款不同类型的SUV车型,在意车子的越野性能方面还是途乐5.6好一些,在意品牌知名度还有舒适性的话还是奔驰gls400有优势。

配置:17款途乐XE;7座 18轮 底挂 2气囊 卤素大灯 LED尾灯 后雾灯 电动车窗(四门一键升降)智能卡 一键启动 电动折叠后视镜(黑色)智能四驱系统(陡坡缓降,多路况选择)LSE+后差速锁 上坡...

嗯,五十多万,4.0v6,太够用了

途乐4.0越野车和国产普拉多不是一个级别车型,没有可比性,途乐4.0应该是与丰田兰徳酷路泽4.0相比的。

首推丰田蓝德酷路泽(陆地巡洋舰),世界很多越野赛里用的就是这款车型, 路虎就省了吧,估计都开不到野地里,大小毛病太多,买回来摆车库里展览还不错。 路虎现在是印度塔塔旗下品牌,售后也跟不上节奏。

我真想给你,我当时改的时候用的一个套餐,连飞歌的主机加一起不超过6000块,用着也挺好,但是我找不到当时那个清单了,晕死

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