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线路工是特繁重工种吗

是的,非常特殊,通用性很小,当了线路工只能一辈子在铁路上干了,而且非常累人.

是,因为线路工养路工的工作量大,工作环境多变,尤其是线路工.虽然感觉线路工养路工平时没什么事,也不危险,但是,他们的付出是巨大的,保障了我们的电路还有道路的畅通!所以,我认为是

你好,如果你是铁路线路工(养路工),就是特殊工种.工种名称:铁路线路工(养路工) 工种性质:特别繁重体力劳动 劳动条件:常年露天作业,从事铁路线路大修、中修和维修.经常抬运、铺设、更换钢轨、混凝土轨枕、混凝土轨枕板、枕木等部件,路基道碴的捣固或清筛作业和翻扒石碴等.(线路工着重大、中修,养路工着重维修).依据:铁路系统从事高空、特别繁重体力劳动作业工种名称表

也许是的.

特殊工种是指有毒有害超劳工种,55岁退休的那种

负责任的告诉你,联通线务员维修工不属于特殊工种.特殊工种指:从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或其他有害身体健康工作的,退休年龄为男年满55周岁、女年满45周岁.

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就铁路而言,工务段是路内工作条件最苦的单位,其最好的工种探伤工也是一天推着探伤车沿着轨道走十几公里,又常年出差再外,如果你家里有人和关系,何必上铁路,当公务员或找个石油、电信等哪个不比铁路好,管的贼严,工资特底,混的不好连个有工作的媳妇都找不到.

桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.线路工:工务段人数最多的工种,在工人中岗位工资最高,工作最累,负责线路的维修保养.桥隧工:工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养.探伤工:负责铁路钢轨的伤损检查,推仪器,走路多.

一、高空作业工种:包括专业架子工,外线作业的电力工和通信工(包括电缆工、电气铁路接触网工),经常在10米高以上桥梁上作业的桥梁工(不包括桥梁路面铺设工); 二、高温作业工种:包括炼钢工和炼铁工(指炉前作业),轧钢工、大型机锻工、烧窑工(包括出窑工)、机车司机、机车副司机、电石烧结工、轮渡蒸汽轮机司炉; 三、特别繁重体力劳动工种:包括人力装卸工(行李包装卸除外)、人力给煤工、防腐工厂的人力装卸选材工; 四、有害健康作业工种:包括乌金挂瓦工、熔铅工、油罐车清洗工、隧道凿岩工、潜水工.

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